- Организация автоматизированной системы оплаты проезда с применением бесконтактнтых транспортных карт и формированием детализированной прозрачной отчетности, в том числе по льготным категориям пассажиров на городских, пригородных и междугородних маршрутах
- Контроль над финансовыми потоками транспортных предприятий
- Организация автоматического сбора данных о пассажиропотоках и их динамики за любой период времени
- Организация автоматизированной системы диспетчерского управления подвижным составом и учета транспортной работы на базе приемника ГЛОНАСС/GPS
- Организация автоматизированного контроля оплаты проезда и персональной ответственности всех категорий персонала на объектах автоматизации, предотвращение сокрытия выручки персоналом, несанкционированного отбора топлива
- Организация сети распространения, продления и пополнения бесконтактных смарт-карт с применением автоматизированных рабочих мест и автоматических терминалов
- Повышение безопасности пассажирских перевозок, снижение риска террористических действий и актов вандализма
- Повышение информированности пассажиров о фактическом времени прибытия транспортных средств на остановочные пункты за счет использования Интернет-технологий, в том числе с беспроводным доступом
- Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий за счет внедрения системы контроля режимов труда и отдыха водителей и скорости движения транспортных средств
Основаниями для выбора вариантов технических и конструкторских решений являлись также следующие факторы: - Минимальное время пассажира в пути
- Безопасность и удобство для пассажиров всех категорий
- Повышение качества и производительности труда водителя
- Оптимизация рабочих мест водительского состава по условиям труда
- Повышение регулярности движения транспортного средства на маршруте
- Возможность установки бортового оборудования на разнотипном подвижном составе, находящемся в эксплуатации, без изменения конструкции транспортных средств
- Возможность поэтапного развертывания технологии
- Простота технического обслуживания
|
